gente, nao vi o inquerito. bem, nem precisaria porque do pouco que foi publicado e discutido “pela imprensa” as asneiras falam por si só!

imaginem um piloto tentando pousar um avião em peso maximo, com condições de tempo como aquelas, será que ele pousaria sem estar “com as mãos nas MANETES” ?

será que alguem profissional deixaria de saber o que pode ter se passado lá, aainda que NUNCA saberemos a realidade COMLETA!

então não é discutir o SEXO dos anjos a preocupação sobre a “posição” das manetes? com um impacto à velocidade acima de 200 km/h será que alguma coisa fica no lugar em que estava, com certeza? que asneira , incompetencia ou empulhação, estas conclusões tecnicas,ahn?

ficam apenas tentando justificar às familias das vítimas, o que é obvio: pode ser tudo isto ou nada disto! vamos deixar de procurar culpados, porque são TODOS! quem causou, quem manipulou, quem operou, quem manteve, quem instruiu e o principal: o “SISTEMA” – porque o sistema está falido há muito tempo, ninguem entende nada, so tem curioso vomitando regras, ninguem sabe do que se passa todos os dias em “TODOS” os aeroportos e voos do país!

Acham que vomitar regras aos 4 cantos vai melhorar alguma coisa – jamais. o que realemte precisa é de gente séria, trabalhando muito e que pertença e conheça como funciona a aviação, porque no BRASIL so tem ‘DIAGNOSTICO” nunca há soluções para nada!

E ainda limitam as regras internacionais da OACI para informações de voo, como recentemente…

Francamente, mais uma mANACacada federal…. chamem os economistas e juristas para regular a atividade aérea e mandem os pilotos para gerir a economia nacional e os juizados, talvez resolva!